Kapan Bandara Hang Nadim Batam Masuk Daftar Makkah Route Keberangkatan Jemaah Calon Haji?
Direktur Jenderal (Dirjen) Imigrasi, Silmy Karim menyampaikan usulan perluasan implementasi Makkah Route pada embarkasi lainnya pada otoritas Imigrasi Arab Saudi. Foto: SM News/Ali Imran
SABANGMERAUKE NEWS, Riau - Penerapan Makkah Route mulai diberlakukan tahun 2024 ini di tiga embarkasi keberangkatan haji, yakni Soekarno-Hatta (Jakarta), Adi Soemarno (Solo) dan Bandara Juanda (Surabaya).
Namun bagi Jemaah Calon Haji (JCH) asal Selatpanjang, penerbangan masih melalui embarkasi Bandara Hang Nadim, Batam yang tidak masuk dalam skema. Makkah Route.
Kepala Kantor Imigrasi Kelas II TPI Selatpanjang, Azhar berharap, agar kebijakan Makkah Route ini dapat diperluas ke embarkasi lain, terutama Hang Nadim, karena antusiasme JCH dari Selatpanjang terus meningkat setiap tahunnya.
"Mudah-mudahan kebijakan ini bisa terus meluas. Terutama ke Elembarkasi Batam melalui Bandara Hang Nadim. Sehingga akan memudahkan masyarakat kita di Meranti nantinya," kata Azhar, Senin (13/5/2024).
Makkah Route adalah pemindahan proses keimigrasian dari yang seharusnya dilakukan pada bandara kedatangan JCH (Jeddah dan Madinah) menjadi di bandara keberangkatan (Indonesia).
Jemaah Calon Haji yang mendapatkan layanan Makkah Route tidak perlu lagi mengantre untuk proses keimigrasian saat tiba di bandara kedatangan (Jeddah dan Madinah). Skema ini telah dimulai di Indonesia sejak Tahun 2018 di Terminal 2D Bandara Soekarno-Hatta.
Di tempat lain, Direktur Jenderal (Dirjen) Imigrasi, Silmy Karim memastikan kelancaran pelaksanaan Makkah Route di Bandara Adi Soemarmo, Solo pada Minggu (12/5/2024). Keberangkatan ini merupakan kloter pertama, sehingga perlu dilakukan pengecekan. Terutama mengecek kesiapan petugas imigrasi dan pelaksanaan kerja sama Makkah Route.
"Alhamdulillah sejauh ini (pelaksanaan) cukup lancar. Di Solo dan Surabaya tahun ini perdana untuk implementasi Makkah Route. Jadi kami pastikan semua berjalan baik, " jelasnya.
Di Tahun 2024, sebanyak 114.186 JCH yang berangkat dari Bandara Soekarno Hatta (Jakarta), Adi Soemarmo (Solo) dan Bandara Juanda (Surabaya), memperoleh kemudahan fasilitas pemeriksaan keimigrasian pra kedatangan dari otoritas Imigrasi Kerajaan Arab Saudi (KSA) melalui skema Makkah Route.
Jumlah tersebut meliputi 47% dari keseluruhan JCH asal Indonesia yang berjumlah 241.000 orang yang akan diberangkatkan dari 13 embarkasi. Diantaranya adalah Bandara Sultan Iskandar Muda (Aceh), Bandara Kuala Namu (Medan), Bandara Minangkabau (Padang), Bandara Hang Nadim (Batam), Bandara SM Badaruddin (Palembang), Bandara Soekarno Hatta (Jakarta), Bandara Kertajati (Cirebon), Bandara Juanda (Surabaya), Bandara Sepinggan (Balikpapan), Bandara Syamsudin Noor (Banjarmasin), Bandara Zainuddin Abdul Madjid (Lombok), dan Bandara Sultan Hasanudin (Makassar), serta Bandara Adi Sumarmo (Solo-Surakarta).
Tahun ini, Makkah Route diperluas hingga Embarkasi Solo dan Surabaya dengan membagi keberangkatan jemaah menjadi dua gelombang. Gelombang I, diberangkatkan dari Indonesia menuju Madinah pada periode 12 - 23 Mei 2024 sedangkan Gelombang II, diberangkatkan dari Indonesia menuju Jeddah, pada periode, 24 Mei - 10 Juni 2024.
“Untuk tahun ini, fasilitas clearance (imigrasi) pra kedatangan baru ada di keberangkatan. Kami sudah bicarakan (dengan otoritas Imigrasi Arab Saudi), agar Makkah Route, bisa resiprokal. Jadi, nantinya petugas Imigrasi Indonesia juga akan standby di Madinah atau Jeddah untuk clearance pra kepulangan," jelas Silmy.
Lebih lanjut, Silmy menjelaskan, bahwa usulan perluasan implementasi Makkah Route pada embarkasi lainnya juga telah disampaikan pada otoritas Imigrasi Arab Saudi dalam lawatannya ke KSA Februari 2024 lalu.
"Kami masih upayakan agar skema tersebut bisa berlaku di lebih banyak bandara keberangkatan. Karena Indonesia salah satu negara dengan JCH terbanyak. Hal ini menjadi perhatian kami. Bagaimana caranya, agar, para tamu Allah ini bisa kita mudahkan proses keberangkatan dan kepulangannya, " tutup Dirjend Imigrasi ini. (R-01)
